Autotech HPFP GEN.3 EA888 Upgrade Kit 2.0 TFSI

Beschreibung

Hochdruck-Kraftstoffpumpe – MQB 2.0T EA888 GEN3

Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe von Autotech wurde entwickelt und hergestellt, um die serienmäßige Pumpe direkt zu ersetzen, die in Fahrzeugen mit 2.0T TSI EA888 Gen3-Motoren mit höheren Tuning-Stufen zu finden ist, einschließlich des Revo IS38ETR (Enhanced Turbo by Revo).

Autotech ist der führende Hersteller von Kraftstoffpumpen-Upgrades für den FSI-Motor, da sein Kit die höchste technische Qualität bietet. Das Autotech HPFP-Kit ist weiterhin der Maßstab, den Nachahmer erreichen wollen. Allerdings lässt sich das HPFP-Kit von Autotech nicht einfach duplizieren.

Hauptmerkmale

Präzise Fertigungstoleranzen

Plasma-DLC-beschichtet

Passend geschliffener Kolben und Zylinder

Kolben – Jeder Kolben (11,66 mm) und Zylinder im Autotech HPFP-Kit wird während seiner Herstellung mehrfach hochpräzisen Schleifprozessen unterzogen, um sicherzustellen, dass bis zum letzten Schritt die genauesten Toleranzen eingehalten werden. Nicht der billigste Weg, sie herzustellen, aber der beste. Jeder Kolben und Zylinder ist passgenau geschliffen und serienmäßig versehen, um absolute Präzision und höchste Langlebigkeit zu gewährleisten.

Plasmabeschichtung – Autotech war das erste Unternehmen, das eine Plasma-DLC-Beschichtung auf HPFP-Komponenten einführte, um Reibungsverluste zu reduzieren und die Leistung zu steigern. Andere haben versucht, dem Beispiel zu folgen und ihre Teile mit einer Beschichtung zu versehen. Allerdings reicht das DLC-Verfahren allein nicht aus – es ist kein Heilmittel für mangelhafte Präzision – die Teile müssen speziell konstruiert werden, damit das Verfahren die Vorteile voll ausnutzt: Autotechs schon. Der Erfolg, den sie auf diesem Gebiet haben, kann dies bezeugen.